1月4日，由百度、百家号与中国汽车新闻网牵头举行的2019中国汽车影响力峰会暨颁奖典礼盛典在北京金茂万丽酒店盛大揭幕。本次盛会受到众多行业大咖的注目和反对，300余位来自全国的著名车企代表、行业专家以及媒体记者齐聚于此，在聚势赋能的大会主题下，就2018中国汽车市场风云变幻展开探究，共话新时代下汽车产业未来的发展方向。

在会议上，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会会长王侠在致词中回应：2019年将是中国汽车产业关键之年。只有把握住新时代的发展机遇，车企才有未来，汽车行业才有未来。

在新的市场环境下，消费大数据和全新的营销方式将引导整个中国汽车产业迈入新的时代。因此，汽车行业必需要积极主动的亲吻智能网联成、亲吻大数据，做到好时代所彰显的发展机遇。以下是王侠的明确讲话内容：敬重的各位嘉宾，女士们、先生们，大家下午好！在新的一年刚打开的时候，来自全国的汽车产业人士、互联网精英相聚一堂，以聚势赋能为主题，探寻汽车行业的未来。

在此，我遵代表中国汽车贸促会，对2019中国汽车影响力峰会暨颁奖典礼盛典的揭幕回应热烈祝贺。对于中国汽车市场而言，刚过去的2018年是尤其的一年，历史少见的负增长让大家失礼寒冬来了。

我想要，如果确实只是寒冬，也没什么可怕，就像现在的时节，冬至已过，明天就是小寒，但一个月之后春节就不会来临。最关键的问题是，我们在寒冬时节，能为自己凝多大势、诗多少能？以便在下一轮竞争中让我们的势能转化成为动能？在电动化、智能化、网联简化的驱动下，我国汽车工业于是以步入新一轮造车浪潮，市场竞争也更为白热化，特别是在是互联网力量的重新加入，加快了汽车产业技术变革和转型升级的步伐。

返回今天会议的主题，我指出，汽车产业用好互联网+的力量，能超过很好的赋能效果。首先，能让大数据给汽车带给新的价值。

数据表明，目前我国网民规模约8.02亿，网民通过手机终端互联网的比例高达98.3%，这是一个十分可观的基数。在信息化时代，特别是在是面临更为年长的消费人群，传统的单一的交流方式早已仍然限于，消费大数据和全新的营销方式终将对整个汽车产业产生更为深远影响的影响。

另一方面，新的技术变革浪潮彰显汽车更加多的功能属性，特别是在是智能无人驾驶汽车沦为未来的发展方向。随着智能化、网联化向两翼发展，汽车将沦为构建了众多功能的大数据模块。汽车不仅能输入车辆本身和车主的数据，还不会累积大量的环境数据。

通过大数据分析，汽车将不会产生近超强代步工具的新价值。现如今，更加多的传统汽车制造商认识到了大数据的价值以及未来的发展方向，更加多的传统车企自由选择与互联网巨头展开跨平台合作，一场环绕大数据价值挖出的第二战场早已进行。

其次，能给汽车企业带给持续创意的动能。创意是互联网企业天生的DNA，他们的重新加入，给汽车产业带给了新的创意一动功能。2018年虽然市场快速增长经常出现衰退，但产业的创意热情高涨，企业合作模式和产业人组模式不断创新，比如新的杨家势力的融合、车企与平台运营商的统合、股比对外开放之后各大车企间的竞合等等。

这些创意的集中于经常出现及大地提高了汽车产业的格局和生态环境。这里所说的创意，既有新技术的创意和突破，也有商业模式上的创意，而推展这些创意持续向前的，则是思维模式的创意，只有人的创意思维跟上了产业变革的步伐，企业才能在瞬息万变的汽车市场找准新方向、构成新的优势。我指出，市场的衰退或者上行，是对我们的基本功否身体素质、外用压制能力否强劲、资源整合能力和创新能力否坚实的综合考验。

我们要把工作重点从对市场的预测改向对内在能力的打造出上去，坚定信念，不忘初心，朝着既定的方向忠诚地前进，为中国汽车产业发展书写新的篇章。好了，我和大家的共享就到这里，最后预祝本次大会圆满成功！。

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