7月7日，来自市交委和重庆高速集团消息称之为，渝（北）甚广（福）高速预计2017年竣工通车，主城到广安车程预计将由现在的1个半小时延长到50分钟，重庆到四川将追加一条出有省地下通道。渝广高速重庆段华蓥山隧道监控室，一台黑色柜机立在地面，大小像一个单门冰箱。这是用来监测隧道内开凿规模和开凿方位的微振监测系统，也是国内研发的首个微振监测系统。中电建路桥渝广高速项目部负责人讲解，该隧道地质简单，洞内有高瓦斯、岩溶、突泥和剧毒危害气体等，不存在塌方等险情，项目部与北京一高校牵头在隧道内积极开展微振监测试点，根据监测隧道内的波动，对险情自动报警。

据介绍，华蓥山隧道预计7月底全线贯通，年底未来将会开始路面铺设。预计全线2017年竣工通车，四川段也未来将会实时竣工通车。作为北碚区转入主城的第二地下通道，渝广高速全长69公里，起于绕城高速，经北碚兴起、静观，合川清平、三资、双槐和香龙，四川岳池中和、罗渡，广安枣山，止于南充至广安高速公路，与广安至巴中段相连。

根据规划，渝广高速重庆段三环高速以内设计时速100公里，双向六车道；三环高速以外设计时速80公里，双向四车道。通车后，它将有效地解决问题渝武高速通行能力严重不足的问题，为沿线经济、旅游业带给较好的发展契机。合川区交委涉及负责人回应，渝广高速沿线有缙云山、北温泉、钓鱼城、华蓥山等景区，和四川有很多合作机会。

渝广高速是重庆相连西安、北京最便利的地下通道，也是我市交流关中天水经济区的最重要出有省地下通道。目前重庆至西安最短路线是回头渝邻高速，经达州到西安，全程大约680公里。今后，市民经渝广高速，回头巴中、汉中，转入西安，仅有高速里程将缩至650公里。

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